דן מור 
שדה”ת דּוֹן מְואָנְג משמש בעיקר לטיסות פנים. פעם, הוא היה השדה הראשי, עד ששדה”ת סוּאָנָפּוּם תפס את מקומו.
ניתן לקבל בשדה”ת דּוֹן מְואָנְג, שירות מוניות מתואם על ידי AOT.
לא להתבלבל – לא מדובר בשירות הלימוזינות של AOT, אלא תור של “מוניות מונה” רגילות שAOT מסדירה את הקישור בינן לנוסעים.
מה זה AOT ? ראשי תיבות של – Airport Of Thailand או בשמה התאיי บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) חברה ציבורית המנהלת את 6 שדות התעופה הבינלאומיים בתאילנד.
לפי התור
נהגי מונית נרשמים ומקבלים לקוחות לפי תור, תוך הפעלת מונה.
השירות מחוייב בתוספת של 90 באהט בנוסף למחיר המונה.
את התוספת משלמים יחד עם מחיר המונה בסיום הנסיעה – לאחר ההגעה ליעד.
בלי קונצים
היתרון: עובדים עם מונה בלי וויכוחים. הנהג נרשם ואתם מקבלים קבלה מודפסת עם פרטיו. כך נמנעות “קומבינות מחיר” והתמקחויות, מחשש שמא תתלוננו.
ניסיתי פעמים רבות והייתי מרוצה מהשירות. במהלך השנים הרבות שאני משתמש בשירות, היה לי מקרה או שניים בהם נהג מונית ניסה לסגור איתי מחיר בלי מונה, וירד מזה די מהר בשיחה.
איפה?
שער 3 בקומת הגעות ARRIVALS של שדה התעופה דון מואנג
יש להיכנס לאזור התחום במחסומים, לקחת מספר מהמכשיר ולחכות לתורכם.
כשיגיע תורכם, מספרכם יופיע על המסך.
צעדו לדלפק ואמרו לפקידת השירות לאן תרצו לסוע (היא תסביר לנהג המונית).
וזהו ….לעלות למונית הממתינה מעבר לשער, ולסוע
תוספת תיקים וHIGH WAY
רגע אחרי שמתחילים בנסיעה, או לפני שנכנסים למונית, שתי תוספות מקובלות:
תיקים
יתכן והנהג יבקש תוספת בסך 25 באהט, על עודף תיקים. לדוגמא: תיק גדול מבטן המטוס בנוסף לטרולי קטן וילקוט גב.
“היי ווי”
נהגי מוניות בתאילנד מאוהבים בדרך המהירה. רשת כבישים עיליים מעל גובה הרחוב המרשתת את העיר.
ברוב הפעמים, זו אכן הדרך המהירה ביותר בשל עומסי תנועה. בנוסף, בדרך המהירה אין רמזורים. לפעמים יש עומסים בדרך המהירה במיוחד ביציאות ובכניסות אליה.
הנסיעה ב”היי ווי” כרוכה בתשלום. כשנוסעים עם מונה, התשלום על הנוסע. אם סוגרים מחיר, יש לציין שה”היי ווי” כלול במחיר.
לפעמים יש כמה עמדות תשלום בדרך, תלוי ביעד ובבחירת המסלול של הנהג. מדובר בעמדת תשלום מאויישת. תוכלו להגיש לנהג המונית את השטר במזומן, ולקבל את העודף לידכם.
אונליין | “סע לשלום המפתחות בפנים”
תגובה אחת